31 Maggio 2010
[30 maggio 2010] - La compagnia petrolifera BP ha comunicato che il suo ultimo tentativo di chiudere il pozzo malfunzionante nel Golfo del Messico è fallito, aggiungendo che è il momento di “procedere oltre" e provare altre soluzioni.
Doug Suttles, ufficiale di comando della compagnia, parlando con i giornalisti nella giornata di Sabato scorso ha detto che nonostante siano stati versati per tre giorni fango e altri materiali nel pozzo, gli ingegneri non sono riusciti a impedire che il petrolio continuasse a riversarsi in mare.
L'operazione, denominata "top kill", aveva pompato circa 4,5 milioni di litri di fango nel pozzo zampillante, ma la maggior parte di esso è fuoriuscito dalla danneggiata tubazione montante del pozzo.
"Dopo aver tentato per tre giorni l'operazione “top kill”, non siamo riusciti a contenere il flusso dal pozzo e quindi adesso riteniamo che sia venuto il momento di concentrarci sulle prossime opzioni a disposizione", ha detto Suttles.
Nelle sei settimane che sono seguite all'esplosione che ha coinvolto l'impianto di perforazione Deeepwater Horizon della BP e ha provocato la morte di 11 operai, il pozzo in perdita ha riversato circa 68 milioni di litri di greggio nel Golfo del Messico.
Questo incidente è il peggiore nella storia degli Stati Uniti - superiore anche al disastro della Exxon Valdez del 1989 al largo delle coste dell'Alaska.
La BP ha speso finora 940 milioni di dollari per cercare di chiudere la falla e ripulire il mare e la costa.
"Il fatto che non possiamo frenare il flusso che fuoriesce dal pozzo e che non ci siamo riusciti fino ad ora, spaventa tutti" ha detto Suttles.
"Molte delle cose che stiamo adesso tentando sono state provate solo in superficie, ma non sono mai state implementate prima a 1500 metri di profondità."
Disappunto
Le notizie sul fallimento dell'operazione “top-kill” sono state accolte con disappunto dalle comunità di pescatori della costa nello stato americano della Louisiana, dove il greggio è approdato per la prima volta in grande quantità quasi due settimane fa.
"Tutti hanno cominciato a rendersi conto che questa estate è persa. E anche tutto il nostro stile di vita potrebbe essere perso", Michael Ballay, direttore del 'Cove Cypress Marina' nella città di Venice, ha detto alla agenzia di stampa Associated Press.
Nick Spicer di Al Jazeera, che riporta da Empire, una città della Louisiana, ha detto:"Il prossimo tentativo consisterà nel rimuovere la sommità del pozzo e spostare un dispositivo dal peso di numerose tonnellate chiamato valvola di prevenzione...e quindi far calare da una nave di perforazione un lungo tubo dotato di erogatore il cui compito sarà quello di succhiare il petrolio che fuoriesce ".
“La stessa BP ha ammesso che non sarà in grado di estrarre tutto il petrolio, ma solo la maggior parte di esso.”
L'operazione top-kill è stata l'ultima di numerosi tentativi falliti di chiudere il pozzo che perde.
Nei giorni che sono seguiti all'esplosione, gli ingegneri della BP avevano cercato di utilizzare robot sottomarini per chiudere le valvole del massiccio meccanismo di prevenzione che si trova in cima al pozzo danneggiato.
Due settimane più tardi cristalli ghiacciati avevano ostruito una campana di contenimento da 100 tonnellate che la società aveva cercato di piazzare sulla falla.
E all'inizio della scorsa settimana, gli ingegneri hanno rimosso un tubo sifone lungo un chilometro e mezzo dal tubo montante rotto dopo essere riusciti ad estrarre un deludente 3,4 milioni di litri di petrolio dal pozzo.
Il prossimo tentativo
Mentre va crescendo la pressione sulla BP affinché faccia di più per contenere la perdita, Suttles ha dichiarato che gli ingegneri stanno già preparandosi per il prossimo tentativo che utilizzerà robot sottomarini per tagliare il montante danneggiato da cui fuoriesce il petrolio.
Proveranno quindi a sigillarlo con una valvola di contenimento nel corso di una operazione che si prevede richiederà tra i quattro e i sette giorni.
"Siamo fiduciosi che il tentativo andrà a buon fine, ma ovviamente non possiamo garantirne il successo", ha detto Suttles.
L'esclusione del montante danneggiato non dovrebbe causare un significativo incremento del tasso di perdita del flusso di greggio, ha aggiunto.
Tuttavia, alcuni esperti hanno avvertito che l'operazione è rischiosa, perché una curva del tubo montante danneggiato sta con tutta probabilità limitando il flusso di petrolio.
"Se non riusciranno a far entrare in funzione la valvola di prevenzione, le cose andranno molto peggio", è quanto ha dichiarato Philip Johnson, un professore di ingegneria presso l'Università dell'Alabama, nel corso di un intervista con la Associated Press.
"E' una proposta che spaventa".
Gli ingegneri della BP hanno detto che la soluzione permanente per chiudere la perdita, ossia un pozzo di sfogo attualmente in fase di perforazione, non sarà pronto fino al prossimo mese di Agosto.
Traduzione a cura di Melektro per www.radioforpeace.info
